DẦU PHANH VHDP DOT3

GIỚI THIỆU

VHDP DOT3 là loại dầu phanh đạt tiêu chuẩn quốc tế theo phân loại dầu phanh của Bộ Giao thông vận tải Hoa kỳ (Department Of Transportation, phân loại FM VSS 116 và SAE J1703).

 

 

VHDP DOT3 được sản xuất từ các hợp chất glycol và các phụ gia (phụ gia chống oxy hóa, ức chế ăn mòn kim loại thế hệ mới, phụ gia cực áp EP và đặc biệt là phụ gia chống hút ẩm).

 

Do đó, ngoài các tính năng cần thiết của dầu phanh DOT3 nói chung (độ trương nở cuppen thấp, điểm sôi hồi lưu cân bằng cao, nhiệt độ đông đặc thấp…), VHDP DOT3 được bổ sung, tăng cường thêm một số tính năng ưu việt khác như khả năng chống hút ẩm hiệu quả, chống ăn mòn, mài mòn tuyệt vời cho hệ thống phanh cũng như khả năng làm việc trong điều kiện cực áp (đảm bảo chức năng phanh hoàn hảo trong mọi trường hợp).

 

 

Dầu phanh VHDP DOT3 đã được đăng ký nhãn hiệu độc quyền tại Cục Sở hữu Trí tuệ, đăng ký chất lượng tại Chi cục tiêu chuẩn Đo lường chất lượng Hà Nội (tiêu chuẩn TCCS 02:2012/VHH) và đăng ký mã số mã vạch tại Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường chất lượng Việt Nam.

 

CÔNG DỤNG

VHDP DOT3 sử dụng cho các hệ thống phanh và côn ly hợp lắp trên các xe ôtô hoạt động ở vùng nhiệt đới với cuppen do Việt Nam và nước ngoài sản xuất cũng như trên các phương tiện vận tải khác có sử dụng phanh dầu.

 

VHDP DOT3 có thể thay thế hoặc dùng lẫn với các loại dầu phanh gốc glycol khác đáp ứng tiêu chuẩn dầu phanh DOT3.

 

CHỈ TIÊU KỸ THUẬT

Các chỉ tiêu chất lượng của dầu phanh VHDP DOT3

 

TT	Tên chỉ tiêu	Mức chất lượng	Phương pháp thử
1	Ngoại quan	Dung dịch trong suốt, màu vàng rơm, mùi hắc đặc trưng	–
2	Độ nhớt động học ở 50oC, mm2/s	10,5±1	ASTM D 445-11
3	Tỉ trọng ở 20oC	1,110 – 1,150	TCVN 6594:2007
4	Độ pH	8,0 – 9,0	64 TCN 39-86
5	Độ trương nở Cuppen, % khối lượng	max. 1	TCVN 2752:2008
6	Tạp chất cơ học, % khối lượng	0,01	64 TCN 39-86

 

ƯU ĐIỂM NỔI BẬT:

• Không gây trương nở cao su, phù hợp với các loại cuppen do Việt Nam và nước ngoài sản xuất;
• Nhiệt độ sôi cao, nhiệt độ đông đặc rất thấp, không gây túi khí trong hệ thống phanh, đảm bảo khả năng hoạt động hoàn hảo cho hệ thống phanh trong mọi điều kiện thời tiết và điều kiện địa hình phức tạp;
• Khả năng bôi trơn tốt ở điều kiện nhiệt độ làm việc thấp cũng như cao, độ bền ôxy hóa và ức chế ăn mòn kim loại cao.

 

BAO BÌ

Hiện chỉ có duy nhất một loại bao gói là chai nhựa 1,0 kg. Trên miệng chai có màng nhôm bảo hiểm in biểu tượng của Viện Hóa học Công nghiệp Việt nam (IIC hoặc VIIC).

 

BẢO QUẢN VÀ VẬN CHUYỂN

1. Dầu phanh VHDP DOT3 cần được bảo quản kín trong nhà xưởng khô ráo, thoáng mát, có mái che, tránh xa nguồn sinh lửa.
2. VHDP DOT3 có thể vận chuyển trên mọi phương tiện có sẵn. Khi vận chuyển cần tránh va đập mạnh ảnh hưởng đến bao bì đựng sản phẩm và chất lượng sản phẩm.
3. Lưu ý: VHDP DOT3 rất háo nước nên sau khi bật màng nhôm, cần phải đậy kín nắp.