
CÔNG TY TNHH MTV SEIGI xin gửi tới quý khách hang bảng HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG DẦU NHỚT ÔTÔ
Mục đích: Giúp khách hàng hiểu rõ về dầu nhớt để phục vụ ngày càng tốt và chuyên nghiệp hơn.
- Tập trung vào chỉ số API( ViệndầumỏMỹ) ghi trên bao bì: API: S(x) , C(x), C(x)/S(x), S(x)/C(x)
- Chữ S(Service): Máy xăng
- Chữ C(Commercial): Máy dầu diesel
- Chữ S đứngtrướcchữ C: Khuyến cáo dùng cho xe máy xăng, Dùng cho xe máy dầu được nhưng ko phát huy được tác dụng hoàn toàn. Vídụ : SN/CF. Khi đổ cho xe máy dầu máy sẽ ko chạy êm có thể máy ồn hơn, tốn nhiên liệu hơn.
- Chữ C đứng trước chữ S: Khuyến cáo dùng cho xe máy dầu, Dùng cho máy xăng được nhưng ko phát huy tác dụng của máy xăng. Vídụ: CI-4/SL . Khi đổ cho máy xăng máy sẽ kêu to hơn chút, thời gian chạy có thể bị nóng máy, tiếng nổ máy kêu to, tốn nhiên liệu.
Chú ý: Các ký tự sau chữ “S” hay “C” (Trongbàihướng dẫn là x). Một hãng dầu nào cũng có giấy tờ chỉ số API, Khách hàng nên yêu cầu đơn vị cung cấp dầu cho khách hàng xem giấy tờ chứng minh chỉ số đó.
- Chỉ số thứ 2 là chỉ số độ nhớt SAE(Hiệp hội kỹ sư ôtô Mỹ) ghi trên bao bì: 5W40, 10W40, 20W50…
- Chỉ số nhiệt độ khởi động: W(Winter-Mùa Đông), Những số đứng trước chữ “W” dùng để chỉ khoảng nhiệt độ mà loại dầu động cơ đó có độ nhớt đủ để khởi động xe lúc lạnh. Để xác định nhiệt độ khởi động theo ký tự này, chỉ cần lấy 30 trừ đi các số đó nhưng theo nhiệt độ âm. Ví dụ, dầu 10W sẽ khởi động tốt ở âm 20 độ C, dầu 15W khởi động tốt ở âm 15 độ C
- Số đứng sau chữ W như 30,40,50 là chỉ số để chỉ khoảng độ nhớt(độ đậm đặc) chỉ số càng cao thì độ đậm đặc càng cao. Về mùa đông thì nên chạy độ đậm đặc loãng như 30,40, mùa hè thì 50. Nhưng chúng ta cần Chú ý là xe đời mới thì nên dùng loại có độ đậm đặc loãng là 20,30,40, xe đời cũ đã chạy lâu năm hoặc hay vận hành nhiều thì cần độ đậm đặc cao như 50.
- Chỉ số thứ 3 ACEA ( Association des contructeurs Europeens Automobiles):
Hiệp hội các Nhà chế tạo ô tô Châu Âu. Đây là cấp độ chuẩn châu Âu, tương đương với API của Mĩ nhưng chi tiết hơn và cao hơn.
Trong đó A = Xăng, B = Diesel, C = Mức tương thích các chất xúc tác (SAPS thấp: tro sulphate, phốt pho và sulphur).
Không như chuẩn API, chuẩn ACEA phân chia theo hiệu suât và ứng dụng như sau: A1 tiết kiệm nhiên liệu.
A2 hiệu suất chuẩn (hiện nay không còn được sử dụng).
A3 hiệu suất cao.
A4 chuẩn bị cho các dòng động cơ bơm trực tiếp sẽ xuất hiện sau này.
A5 Kết hợp A1 và A3.
B1 tiết kiệm nhiên liệu.
B2 hiệu suất chuẩn (hiện nay không còn được sử dụng).
B3 hiệu suất cao.
B4 chuẩn bị cho các dòng động cơ bơm trực tiếp sẽ xuất hiện sau này.
B5 Kết hợp B1 và B3/B4.
C1-04 Cho động cơ xăng và Diesel nhẹ dựa trên chuẩn A5/B5-04 SAPS thấp.
C2-04 Cho động cơ xăng và Diesel nhẹ dựa trên chuẩn A5/B5-04 SAPS trung bình. C3-04 Cho động cơ xăng và Diesel nhẹ dựa trên chuẩn A5/B5-04 SAPS trung bình. HTHS cao hơn cho hiệu năng làm việc tốt hơn… Đơn giản hơn, chọn nhớt đạt một trong các chuẩn A3/B3, A5/B5 và C3 để có được nhớt chất lượng cao.
Chú Ý:
– Hiện trên thị trường có rất nhiều sản phẩm giả danh hàng nhập khẩu, để kiểm tra một hãng dầu quý khách hàng có thể tìm hiểu trên mạng ( google) nếu hãng dầu nhập khẩu mà không có thông tin ở nước ngoài mà chỉ có ở Việt Nam thì xin quý khách hàng lưu ý.
-Chúng tôi sẽ giúp khách hàng xét nghiệm một mẫu dầu mà quý khách hàng cảm thấy không yên tâm nhất.
- Dầu tiêu chuẩn đều có khuyến cáo của nhà sản xuất. Hiện nay thường khi một hãng dầu đủ tiêu chuẩn họ sẽ ký kết với các nhà sản xuất oto để test chất lượng. Nếu chất lượng đạt thì họ được phép in trên bao bì tên của hãng xe, tên của nhà sản xuất oto.
Các ký hiệu chúng ta thường thấy là
MB: Mercedes Ben
MAN: Hãng xe tải nổi tiếng thế giới
Volvo: Hãng xe tải, xe con của Thụy Điển
Mazda: Hãng của Hàn
Ford: Hãng của Mỹ
BMW: Hãng xe của Đức
VW : Volkswagen Hãng xe của Đức
Audi: Hãng xe của Đức
Toy: Toyota
MTU, STEYR Motor GAZ, Juguar, Chevrolet, Honda, Hyundai
Mọi chi tiết thắc mắc giải đáp xin liên hệ số ĐT để được tư vấn: 0987.865.159 – 090.236.5959 Web: daunhothaiduong.com
daunhothaiduong.com.vn
daunhothaiduong.vn